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车库快评:蔚来股价暴跌累计超八成!但是未来却越来越好了!
2019-11-09 21:02    来源: 未知      点击:

近日,蔚来汽车再跌11%,过去五个交易日累计跌幅43%,市值较去年高位119亿美元,蒸发至只剩零头16亿美元。而股价方面最低至1.53美元创历史新低,较9月20日收盘价跌去近50%,总市值迅速蒸发掉蒸发超15亿美元。

一、蔚来股价跌跌不休累计超八成,李斌宣称亏损220亿融资已然不足:美股收盘9月30日,蔚来股价已经累计下跌超过8成,最低低至1.53美元,而市值已经从去年巅峰的119亿美元蒸发至现在的仅剩16亿美元。对于蔚来而言,整个资本市场对于近期蔚来的表现纷纷表示不看好,甚至光大证券下调了蔚来的目标价,同时首次对蔚来给出了减持评级。整个资本市场,面对蔚来,眼光已经变了。

当然了,9月24日晚间,蔚来汽车公布了最新一期的财报,2019年第二季度归属于股东净亏损金额32.85亿元,超过市场预期的29.44亿元。值得注意的是,从2016年到今年上半年,蔚来汽车的累计亏损金额已高达403.45亿元。不过蔚来CEO李斌宣称,考虑到分红等因素,四年来实际亏损只有220亿人民币左右。蔚来累计达到十轮的融资目前来看,根本就不足以支撑蔚来的未来。

其实按照美股概念,蔚来的股价如果跌至1美元会有退市风险。而对于蔚来而言,不到4年时间累计亏损达57亿美元,为了自救,蔚来开始通过出售多余业务和裁员来削减成本,甚至包括员工总数从9000人降为7000多人这样的大手笔。而自实际交付以来的2年算起,蔚来已经负债累累。

有趣的是,蔚来一直被视为中国版的特斯拉。而相对而言,特斯拉在亏损方面同样压力很大。特斯拉目前累计的亏损同样达到接近20亿美元的规模,但是特斯拉花费了15年的时间。而且根本性的,特斯拉却做到了汽车业务销售盈利毛利率达23%的壮举。所以特斯拉虽然在亏损,却是在慢慢赚钱。而目前,蔚来没有这样的迹象。

蔚来方面预计,2019年第三季度将交付ES8和ES6共4200~4400辆,中共中央总书记习近平同第二季度相比增加约18.2%~23.8%;2019年第三季度,预计总收入为15.93亿~16.63亿元,同第二季度相比增加约5.6%~10.3%。而第四季度,目前根据预测也将会有所逆转。目前来看,蔚来的市场前景明明是更好。

这源自于蔚来真正获得民众认可的服务和创造力。蔚来提出的免费换电服务,以及投资超过100亿元的研发费用,都代表了蔚来显然并不着眼于现在。甚至,蔚来的粉丝文化和市场号召力,乃至于民众认可度,都明显高于其他新造车代表。同样是市场,资本市场对蔚来的不看好,现在却获得了民众市场的支持,这一点,已然着实不易。口碑上升,是多少钱都换不来的。

蔚来这样的企业,本身是时代的潮头涌者,自然也是背负压力最大的。既然就连特斯拉也在一直亏损,那么蔚来的亏损,本身也就是造车新势力们的新常态。实践证明,李书福先生嘴中的200亿也只是个起步而已。蔚来现在想要赚钱还很难,但是只要活着,蔚来的未来就比别的国内新造车,光明许多。

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